Parker présente la gamme de moteurs NX8xHM pour véhicules routiers et tout-terrain
31/10/2023Ce nouveau moteur AC à aimants permanents (PMAC) est un choix idéal pour les pompes électrohydrauliques utilisées par les engins de construction de 48 Vdc, comme les mini-pelles. Il convient également aux applications de direction et aux équipements auxiliaires des camions routiers.
L'un des principaux avantages de la série de servomoteurs NX8xHM, qui est disponible pour des tensions de batterie allant de 24 Vdc à 96 Vdc, est sa facilité de mise en œuvre. Les quatre trous filetés disponibles sur tous les côtés offrent une interface de montage mécanique facile. En outre, le moteur est prêt à être installé via l'interface de montage de pompe SAE A directe (ISO 3019/2 en option), tandis que les cosses facilitent le raccordement des câbles d'alimentation. Le résultat est un montage sans tracas qui réduit à la fois les coûts et les délais d'exécution des projets.
Bien que ce moteur soit conçu pour un refroidissement par convection naturelle à des températures de service ambiantes allant de -40 °C à +85 °C, il est possible d'augmenter ses performances de couple et de puissance simplement en ajoutant des plaques froides sur ses flancs. Un capteur thermique PT1000 assure un contrôle très fiable de la température interne, tandis qu'un reniflard à membrane minimise la condensation interne.
Il est important de noter que le niveau d'étanchéité IP67 du moteur et sa capacité à fonctionner en immersion dans l'huile permettent un fonctionnement fiable et silencieux.
En termes de précision et de reproductibilité, le retour d'information de vitesse Sin/Cos adapte la direction du codeur à la direction du moteur NX8xHM. Ici, la sortie de tensions analogiques de forme sinusoïdale permet l'interpolation du signal pour produire une résolution de rétroaction plus élevée, ce qui est avantageux pour les boucles de vitesse et de retour d'information.
La gamme des moteurs modulaires NX8xHM est disponible en trois longueurs différentes pour un couple nominal allant jusqu'à 61 Nm, avec jusqu'à 10 enroulements par longueur pour un rendement optimisé qui adapte la vitesse à la tension de la batterie. Au total, la gamme comprend neuf moteurs standard, offrant des vitesses allant jusqu'à 5 000 tr/min et une puissance nominale allant jusqu'à 10,4 kW. Si aucun des modèles ne répond aux exigences exactes, d'autres performances de moteur sont disponibles sur demande.