Système porte-câbles QUANTUM : propre, léger et silencieux
19/08/2021
Ce système porte-câbles a été conçu sans articulations, évitant ainsi toute usure ou frottement entre les éléments de connexion le rendant particulièrement propre et parfairement adapté pour être utilisé dans les salles blanches
Les porte-câbles traditionnels sont dotés de maillons reliés par des articulations. En raison de leur pas au niveau des courbures, ceux-ci forment un polygone, générant des vibrations, frottements et bruits. Avec QUANTUM, cet effet de polygone disparaît. Son pas est en effet, selon les dimensions, réduit de plus de moitié par rapport aux chaînes à maillons comparables. Les coudes sont ainsi presque arrondis, évitant ainsi les vibrations causant les frottements au niveau du brin supérieur. « Ce fonctionnement silencieux est rendu possible par l’utilisation d’une bande de chaîne monobloc, faisant de QUANTUM un des systèmes porte-câbles les plus silencieux du marché grâce à des émissions de bruits réduites de 31 dBA. »
Le système porte-câbles QUANTUM se caractérise en outre par de nombreux détails parfaitement pensés : différents systèmes d’entretoises pouvant être ouverts vers l’intérieur et l’extérieur, avec des largeurs variables et de nombreuses possibilités de séparations horizontales, mais aussi des systèmes de décharge de traction et connecteurs longitudinaux sont autant d’autres composants importants de ce système porte-câbles intelligent et flexible. Le raccord au point mobile peut également être déplacé latéralement et être tourné jusqu’à +/- 30 degrés. Les mouvements 3D supplémentaires permettent également de renoncer à une chaîne porte-câbles supplémentaire pour le déplacement sur plusieurs axes moins importants. Des matériaux de qualité, tels que l’aluminium ou des plastiques techniques pour les entretoises ou encore des câbles d’acier extrudés pour les fonds porteurs des profilés garantissent en outre une capacité de charge élevée, une grande sécurité de fonctionnement et une durée de vie prolongée. Le système a été conçu pour des accélérations jusqu’à 300 m/s2 et des vitesses de fonctionnement jusqu’à 40 m/s.
