Réducteurs industriels MAXXDRIVE® : des couples de sortie jusqu'à 282 kNm
15/06/2021
Proposé en 11 tailles et avec des couples de sortie allant de 15 à 282 kNm, cette gamme de réducteurs à arbres parallèles et à couple conique est parfaitement adaptés aux applications à usage intensif, telles que les convoyeurs ou les agitateurs.
Les réducteurs industriels MAXXDRIVE® sont utilisés quand on recherche des couples et des puissances de sortie élevés. Associé aux accessoires adaptés, MAXXDRIVE® propose une solution d´entraînement parfaite du point de vue technique et économique, pour chaque projet client.
Les options complètes de configuration et de montage du réducteur industriel MAXXDRIVE® permettent de proposer des solutions d´entraînement aussi bien standardisées que sur mesure. La combinaison de moteurs, de réducteurs et de systèmes de couplage et de freinage, par exemple, permet d´obtenir des unités complètes de conception précise, fournies prêtes à installer, montées sur une base pivotante pour le moteur ou un châssis. En alternative, la fixation moteur peut être réalisée au moyen d´un adaptateur CEI/NEMA.
Un éventail étendu de versions de brides et d´arbres de sortie disponibles garantit que la solution est toujours idéalement adaptée à l´application du client. La conception mécanique et thermique de tous les réducteurs industriels NORD repose toujours sur les données d´exploitation existantes de l´application et sur les conditions ambiantes sur le site d´installation. Le portefeuille MAXXDRIVE® garantit ainsi une personnalisation maximale, en créant des systèmes d´entraînement qui répondent à la demande en termes de fiabilité et de longue durée de service.
Une variété d´options pour des concepts d´application sur mesure
Les applications MAXXDRIVE® types sont des entraînements pour des convoyeurs à bande, composés d´un moteur électrique, d´un système de couplage et d´un réducteur industriel avec un ventilateur axial. La priorité, ici, consiste à bénéficier d´une dissipation thermique suffisante pour obtenir une puissance thermique optimale.
En complément de cette gamme, les nouveaux réducteurs industriels MAXXDRIVE® XT, avec leurs carters fortement nervurés sont idéalement adaptés à cette fin. Les plages de puissance et de vitesse des réducteurs à couple conique à deux trains optimisés en fonction des applications ont spécialement été conçues pour les applications nécessitant des plages de vitesses faibles associées à des puissances élevées. Les couples de sortie de la série MAXXDRIVE® XT varient entre 15 et 75 kNm et les rapports de vitesse entre 6,3 et 22,4. Les réducteurs industriels MAXXDRIVE® XT sont disponibles dans sept tailles différentes avec des puissances comprises entre 50 et 1 500 kW. Une autre application type pour cette gamme robuste de réducteurs industriels de NORD inclue les entraînements pour les applications de mélange et d´agitation. En équipant le réducteur compact et robuste MAXXDRIVE® de versions à bride et paliers renforcés (VL2/KL2 - VL6/KL6), l´entraînement peut être ajusté, de manière optimale, aux charges des applications. Les adaptateurs CEI/NEMA étanches (SAFOMI) et une étanchéité TRUE DRYWELL au niveau de l´arbre de sortie permettent de bénéficier de la meilleure fiabilité opérationnelle possible. La totalité du système d´entraînement, des moteurs électriques NORD aux raccords à bride, est fournie sous forme d´unité prête à installer, qui peut se monter facilement à la verticale sur l´application.
Concepts de maintenance en réseau
NORD propose également des concepts innovants en matière de maintenance prédictive, notamment pour les réducteurs industriels MAXXDRIVE®. Le variateur de fréquence NORD est un composant essentiel dans ce domaine. Les données d´état disponibles dans le variateur peuvent être communiquées à un système de contrôle de niveau supérieur ou directement à un cloud sécurisé. Le variateur peut également enregistrer directement les données des capteurs externes pour la surveillance des vibrations ou pour la mesure de la température du bain d´huile du réducteur. Les changements d´état du système peuvent être détectés à un stade précoce (surveillance d´état) et la maintenance prédictive peut être programmée à temps.
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