19/05/2023
Cette veste de sécurité lumineuse et intéractive protège les piétons circulant dans un entrepôt ou sa périphérie. A l’approche d’un chariot, et grâce au module Safety Guard intégré, le piéton est alerté par une vibration et un signal sonore.
La veste de sécurité interactive est basée sur le système d'assistance Fenwick Safety Guard qui communique via des ondes ultra wide band (UWB) avec une précision de 10 centimètres, même à travers les murs et les portes.
Les LEDs intégrées sur les bandes clignotent pour rendre le piéton encore plus visible. En cas de danger lié à l'apporche d’un chariot, ces LEDs passent en mode clignotant et augmentent leur luminosité à 200 % de leur puissance nominale.
Ainsi, piéton et cariste sont alertés simultanément, ce qui permet à l’ensemble des intervenants d’opérer en toute sécurité. A noter, la conception ergonomique et universelle (deux tailles disponibles) garantit un grand confort de port pour tous les utilisateurs.
Conçu par Fenwick pour équiper les chariots accompagnants, Jupe Active Secure Bumper est un véritable pare-chocs de protection actif, qui agit comme un absorbeur de choc. En rebondissant au contact du pied, la jupe galbée amortit l'impact, et évite ainsi aux membres inférieurs d’être écrasés.
Cette nacelle dispose d'un haut niveau d’équipement qui permet d’adapter le chariot à chaque tâche, qu’il s’agisse de préparation de commandes jusqu’au deuxième niveau de rayonnage, de réapprovisionnement de magasins, ou même de travaux d’entretien en petites hauteurs.
Les entreprises utilisant des chariots élévateurs diesel Fenwick-Linde peuvent désormais réduire leurs émissions de CO2 jusqu’à 90 % grâce à l’huile végétale hydrotraitée (HVO). Ce carburant sans combustible fossile présente d’autres avantages : il augmente la puissance du moteur, assure une comb...
Avec une capacité de charge comprise entre 10 et 18 tonnes et différents centres de gravité de la charge, les chariots E100-E180 constituent une option particulièrement intéressante pour les entreprises opérant dans les industries du bois, de l'acier, de la pierre et dans le secteur des boissons.
Spécialement conçu pour les hauteurs de levage importantes, le mât rétractable HD se caractérise par la stabilité du mât du chariot lorsqu’il le déploie et par sa bonne visibilité durant la manipulation de la charge.
Dédiés aux opérations de manutention en extérieur, les chariots frontaux thermiques H35-H50 (série 1204), pour les charges allant de 3,5 à 5 tonnes, allient fiabilité, robustesse, puissance et polyvalence, avec une sécurité maximale et un confort du cariste garantis
Le système Fenwick Steer Control offre un nouveau type de conduite électro-hydraulique ne nécessitant pas de volant classique. Avec ce système, le bras du cariste repose sur un accoudoir. La main gauche commande le chariot par l’intermédiaire d’un mini-volant intégré ou d’un joystick.
Offrant une capacité de chargement de 1,4 à 2 tonnes, ces nouveaux transpalettes électriques équipés d’une batterie compacte lithium-ion permettent de manœuvrer encore plus efficacement dans les espaces exigus.
La famille des tracteurs électriques Fenwick-Linde s’agrandit. Dédiés aux transferts de marchandises sur les sites où l’activité est intense, comme dans le secteur aéroportuaire industriel, les tracteurs électriques P120-P350 peuvent ainsi transporter de 12 à 35 tonnes.
Dédiés au transfert de charges, ces nouveaux robots mobiles autonomes, occupant moins d’un mètre carré au sol, peuvent transporter des charges allant de 600 à 1 500 kilos, à une vitesse de 7,2 km/h, en toute sécurité pour le matériel et les opérateurs qui l’entourent tout en étant capables de cho...
Cette veste de sécurité interactive protège le piéton circulant dans un entrepôt ou sa périphérie. En effet en cas de proximité d'un chariot, le module piéton intégré à la veste alerte simultanément le piéton et le cariste.
Grâce à cette solution semi-automatisée des préparateurs de commandes Fenwick N20 SA et N20 C SA , le chariot suit automatiquement l’opérateur ou le précède permettant ainsi de le libérer de certaines activités qui ne créent aucune valeur ajoutée. La préparation de commandes peut être 20 % plus p...
Le détecteur de mouvement Fenwick aide à prévenir les risques d'accident en avertissant à la fois l'opérateur du chariot élévateur, et toute personne se trouvant à l’arrière. Un capteur détecte de manière fiable tout mouvement derrière le chariot à l’arrêt, qu’il soit déclenché par des piétons ou...
Ce nouveau chariot à cabine élevable robuste et performant vient étoffer la gamme de chariots du spécialiste de l’intralogistique destinée aux entrepôts à allées larges et étroites, offrant ainsi aux logisticiens et aux sites de production un choix encore plus important de solutions personnalisées.
Avec de nouvelles remorques et un système informatique de gestion et de navigation de l’application pour train logistique, Fenwick-Linde rend le transport horizontal de marchandises encore plus avantageux lorsque de grandes quantités de pièces et de composants différents doivent être livrées sur...
Ce nouveau dispositif de sécurité individuel, certifié selon la norme EN ISO 20471, contrôle en permanence le respect de la distance minimale de 1,50 mètre entre les employés -opérateurs et piétons- circulant dans un même site industriel.
Les chariots élévateurs Fenwick X20 – X35, dont les capacités de charge s’échelonnent entre 2 et 3,5 tonnes, sont les premiers chariots électriques dont les performances égalent les modèles thermiques de Fenwick-Linde, notamment en termes de productivité et de robustesse, tout en offrant les béné...
Fenwick, leader français de la manutention et fournisseur de solutions et de services pour l’intralogistique, annonce la nomination d’Isabelle Cherrier au poste de Directrice Générale.
Le N20XL permet de préparer deux palettes simultanément à une hauteur ergonomique. Ce chariot offre un double avantage : gain de productivité, puisque le temps de transfert est réduit grâce à la préparation de deux commandes et réduction des Troubles Musculo Squelettiques.
Le site du fabricant de machines agricoles exploite une solution automatisée Fenwick reposant quatre chariots AGV Fenwick afin de permettre l’approvisionnement automatisé des roues de tracteurs en bord de ligne de montage. C’est l’un des points clés de son projet d’usine 4.0.
D’une capacité de charge de 1,5 tonne, le transpalette MT15 est l'auxiliaire idéal pour le chargement et le déchargement des camions, la livraison du dernier kilomètre, le transport rapide dans les applications industrielles et la manutention des marchandises dans les supermarchés et les magasins.
