Johne+Reilhofer lance un nouveau volant dynamométrique : Le KMT-CLS

Utilisable sur tous types de véhicules, ce volant dynamométrique s’intègre facilement et rapidement en respectant les fonctionnalités standard du volant d’origine (airbag, bus LIN, etc.).

Ce volant dynamométrique s’insère en ligne sur la colonne de direction via des adaptateurs standards ou spécifiques. Il mesure le couple et l’angle et autorise la transmission de 6 autres signaux électriques.

Le boitier de contrôle assure le conditionnement du capteur avec commande d’auto zéro. Ce boitier est équipé de 2 afficheurs numériques un pour le couple et un pour l’angle et 1 sortie analogique pour chacun de ces 2 paramètres.

Une sortie CAN configurable et isolée galvaniquement fournit tous les signaux transmis.

Quelques spécifications du volant dynamométrique KMT-CLS:

- Capteur à jauges et capteur magnétique incrémental

- Transmission numérique

- Gammes de mesure, 100 ou 200 N.m et +/-1340°

- Protection mécanique, 500N.m

- Résolution en sortie CAN, 0.003 N.m et 0.04°

- Signaux supplémentaires, jusqu’à 4A

- Sorties analogiques, +/-10V

- Bande passante, 0 à 800Hz

- Sortie vitesse de rotation par CAN, +/-1000°/sec

- Alimentation, 9 à 36V cc

- Environnement, -20 à +80°C