Chariot électrique RX20 de STILL

30/12/2014

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Avec le RX20, STILL propose le seul chariot 3 roues sur le marché d'une capacité de 2T pouvant atteindre, en un temps record, une vitesse maximum de 20 Km/h.

Ce chariot RX20 sait aussi s’adapter. Il est équipé de 3 modes de conduite : le mode BlueQ pour une économie d’énergie de 10 %, le mode normal et le mode Sprint. Le mode sprint booste les moteurs électriques ce qui offre une plus grande puissance pour le travail en rampe.

Soutenu par une pompe hydraulique puissante, il a gagné en puissance dans les applications avec de fortes rotations et des levages fréquents. La vitesse de levée de 0,45m/s pour une charge de 2 tonnes a été augmentée de 25 %. En associant les performances hydrauliques à la vitesse de traction de 20 Km/h , la productivité totale du chariot est sans égal.

STILL a complètement repensé le display pour permettre aux utilisateurs de gérer leur énergie en toute autonomie. En effet ce chariot électrique possède un ordinateur de bord, inspiré de l’automobile, qui offre une vue globale sur l’énergie consommée : capacité disponible dans la batterie, temps d’utilisation restant, consommation moyenne… Plus de surprise, le cariste a à sa portée tous les éléments pour gérer son chariot et ainsi adapter idéalement sa conduite au temps de charge restant.

Afin de gagner de la place dans la salle de charge ou dans les espaces confinés, la porte batterie possède une position d’ouverture intermédiaire qui peut être verrouillée. La porte peut ainsi rester ouverte pendant la charge ce qui assure une bonne ventilation tout en limitant les risques d’accrochage et de casse de porte. Le RX 20 possède également un changement latéral de batterie

En exclusivité pour STILL, la société Grammer a développé un siège grand confort qui offre la meilleure suspension du marché. L’amplitude de suspension a été augmentée de 80 mm (20 mm de plus que sur le siège actuel). Les sièges sont disponibles en amortissement mécanique ou pneumatique. Le soutien lombaire asymétrique (plus souple du côté droit) permet au cariste de se retourner plus confortablement pour les marches arrière.

Du côté de la visibilité, la cabine STILL offre, grâce à ses montants fins et aux larges surfaces vitrées, une visibilité parfaite sur la charge et un large champs de vision. C’est la meilleure visibilité du marché. Un toit ouvrant améliore les conditions de travail du cariste par temps chaud et permet une meilleure ventilation.

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