Toyota dévoile le transporteur horizontal automatisé CDI120
12/11/2023
Le transporteur horizontal automatisé CDI120 est une solution puissante, compacte et intuitive pour le transport horizontal de marchandise. Il ajoute une nouvelle dimension à toute opération d'entrepôt et s'intègre parfaitement dans la gamme de véhicules Autopilot de Toyota Material Handling
Rentable et compact !
L’automatisation a été intégrée au CDI120 dès sa conception, ce qui a permis de repenser totalement certains aspects pour les opérations logistiques : sa forme et ses caractéristiques de navigation et de sécurité, notamment. Ainsi, le CDI120 permet à ses utilisateurs de tirer le meilleur parti de la technologie AGV.
La première chose que l’on remarque, c'est que le CDI120 est dépourvu de fourches. Pour charger une palette, il passe dessous et la soulève par le bas, en utilisant une station de collecte pour garantir un chargement précis et efficace. Il peut soulever des charges pesant jusqu’à 1200 kg !
La conception extrêmement compacte du CDI120, avec un scanner et des capteurs intégrés dans le châssis, combinés à dispositif d’entrainement différentiel performant, permet des manœuvres serrées au point de rotation et un fonctionnement rapide, même dans les zones offrant peu d’espace.
Lorsqu'il se déplace, le CDI120 peut repérer les objets jusqu'à 30 mètres. La mesure des distances et la localisation sont ensuite utilisées pour naviguer avec précision dans l'entrepôt. L'algorithme de localisation est suffisamment sophistiqué pour pouvoir interpréter des caractéristiques supplémentaires comme des objets en mouvement. Parallèlement, les caractéristiques de sécurité de la norme Toyota assurent la sécurité du transport, notamment les champs de détection frontaux et latéraux,la signalétique lumineuse à LED bleue et les systèmes d’arrêts d'urgence.
Un transporteur automatisé qui s'adapte au volume d’activité !
Le CDI120 est bien plus qu'un véhicule autonome. Son intégration dans une flotte de véhicules automatisés est parfaite. A l’aide du logiciel T-ONE, il communique avec les autres chariots automatisés et systèmes de gestion Toyota. Développé en interne par Toyota, le logiciel T-ONE peut intégrer et superviser tous les équipements de l'entrepôt pour optimiser leur efficacité et leur temps de réaction.
Les opérateurs bénéficient ainsi d'une flexibilité maximale : ils peuvent lancer des tâches de transport CDI120 manuellement (via un système de gestion d'entrepôt ou des boutons d'appel), ou par le biais d'un logiciel automatisé. Les chariots peuvent être configurés pour différents itinéraires prédéfinis, d’un point A à un point B, sur une boucle ou sur une partie d'un trajet en plusieurs étapes. Ses priorités peuvent être ajustées en fonction des besoins, pour maintenir un flux continu de matériel, ce qui évite les perturbations et maximise la rentabilité.
