16/05/2022
Afin de répondre une demande croissante, Hase Safety Group, fabricant allemand d’équipements de protection individuels (EPI) a dû augmenter sa capacité de stockage et améliorer ses flux pour servir ses clients dans toute l’Europe. Avec l’extension de son entrepôt de Jever (Basse Saxe) à une capacité à 10 000 emplacements palettes, l’entreprise a également optimisé les parcours de ses chariots et automatisé ses flux. STILL a fourni les appareils de magasinage automatisés STILL iGo Systems, dont trois chariots pour allées étroites MX-X, et quatre gerbeurs EXV-SF.
Avec son nouvel entrepôt automatique STILL iGo Systems, Hase a couvert l’ensemble de ses besoins, actuels comme futurs. Les commandes de ses clients dans toute l’Europe sont désormais, en gros comme au détail, livrées avec un maximum de réactivité et de ponctualité.
Les AGV (Automated Guided Vehicle) utilisés circulent en toute autonomie avec une parfaite sécurité, naviguant à l’aide d’un système de laser rotatifs couplés à un ensemble de réflecteurs implantés dans le site. Au total ont été introduits trois chariots pour allées étroites MX-Q et quatre gerbeurs EXV-SF de dernière génération, chacun équipé du kit d’automatisation iGo Systems de STILL. Leurs composants, commandes et interfaces standardisés permettent de transformer ces appareils manuels en de puissants AGV.
Dans la zone des marchandises entrantes, les cartons contenant de nouveaux articles sont extraits à l’aide d’un tapis roulant télescopique hors des conteneurs reçus des transitaires. Les cartons sont triés et rassemblés sur des palettes, qui sont ensuite disposée dans les zones d’entrée de marchandises. Le processus de stockage automatisé est alors déclenché par scan successif de chaque palette et de l’emplacement qui lui est affecté.
Chef de projet et responsable informatique chez Hase Safety, Maximilian Engels résume : « Grâce à STILL, nous avons amplement automatisé nos processus d’entrée des marchandises. L’optimisation des parcours et les nouveaux AGV améliorent encore nos performances. »
Avec le nouvel entrepôt automatisé, Hase peut désormais entrer des marchandises en stock le soir ou la nuit sans personnel. Ainsi, malgré la forte croissance du marché des vêtements de sécurité au travail, l’entreprise a pu maintenir son fonctionnement en une seule équipe tout en augmentant sa productivité.
Le stockage automatique débute ensuite : les gerbeurs EXV iGo Systems récupèrent les palettes triées en entrée et les conduisent au contrôle de gabarit. Une fois leurs contours validés, les EXV les acheminent vers l’entrepôt à allées étroites, où les MX-Q iGo Systems les prennent en charge et les stockent chacune dans son emplacement attribué. Inversement, au déstockage, un MX-Q prélève la palette et la dépose au point de transfert. Celle-ci est alors prise en charge par un gerbeur EXV automatisé, puis transportée, soit vers le rayonnage utilisé pour la préparation de commandes manuelle, soit directement en zone d’expédition par camion. Une fois chaque ordre de stockage et de récupération exécuté, les AGV reviennent automatiquement en position d’attente de leur prochaine mission.
L’évolutivité du nouvel entrepôt automatisé permet à tout moment, en fonction de l’évolution des besoins, d’ajouter rapidement et avec une grande flexibilité des AGV supplémentaires au parc existant. En outre, la possibilité de basculer au besoin les AGV en pilotage manuel pour des processus de stockage spéciaux ajoute encore à la souplesse et à l’adaptabilité de la solution choisie par Hase Safety.
Une installation photovoltaïque moderne sur plus de 10 000 m2 de toiture fournit de l’électricité verte pour le nouveau parc d’appareils de magasinage. Pour recharger leur batterie, les AGV se rendent eux-mêmes aux bornes de recharge. Aucun branchement de câble n’est nécessaire : la batterie se charge par simple contact au sol. En termes de gestion du personnel, c’est un grand atout : désormais, les AGV peuvent recharger leurs batteries durant la nuit sans aucune assistance.
Dès qu’un ordre de transport est déclenché, les gerbeurs EXV iGo Systems quittent leur station de charge par contact au sol sans nécessiter d’intervention manuelle.
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Plus d’automatisation pour plus de productivité |
| Les AGV (Automated Guided Vehicle) utilisés circulent en toute autonomie avec une parfaite sécurité, naviguant à l’aide d’un système de laser rotatifs couplés à un ensemble de réflecteurs implantés dans le site. Au total ont été introduits trois chariots pour allées étroites MX-Q et quatre gerbeurs EXV-SF de dernière génération, chacun équipé du kit d’automatisation iGo Systems de STILL. Leurs composants, commandes et interfaces standardisés permettent de transformer ces appareils manuels en de puissants AGV.
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| Dans la zone des marchandises entrantes, les cartons contenant de nouveaux articles sont extraits à l’aide d’un tapis roulant télescopique hors des conteneurs reçus des transitaires. Les cartons sont triés et rassemblés sur des palettes, qui sont ensuite disposée dans les zones d’entrée de marchandises. Le processus de stockage automatisé est alors déclenché par scan successif de chaque palette et de l’emplacement qui lui est affecté. Chef de projet et responsable informatique chez Hase Safety, Maximilian Engels résume : « Grâce à STILL, nous avons amplement automatisé nos processus d’entrée des marchandises. L’optimisation des parcours et les nouveaux AGV améliorent encore nos performances. »
Avec le nouvel entrepôt automatisé, Hase peut désormais entrer des marchandises en stock le soir ou la nuit sans personnel. Ainsi, malgré la forte croissance du marché des vêtements de sécurité au travail, l’entreprise a pu maintenir son fonctionnement en une seule équipe tout en augmentant sa productivité.
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Une automatisation flexible et évolutive |
| Le stockage automatique débute ensuite : les gerbeurs EXV iGo Systems récupèrent les palettes triées en entrée et les conduisent au contrôle de gabarit. Une fois leurs contours validés, les EXV les acheminent vers l’entrepôt à allées étroites, où les MX-Q iGo Systems les prennent en charge et les stockent chacune dans son emplacement attribué. Inversement, au déstockage, un MX-Q prélève la palette et la dépose au point de transfert. Celle-ci est alors prise en charge par un gerbeur EXV automatisé, puis transportée, soit vers le rayonnage utilisé pour la préparation de commandes manuelle, soit directement en zone d’expédition par camion. Une fois chaque ordre de stockage et de récupération exécuté, les AGV reviennent automatiquement en position d’attente de leur prochaine mission.
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| L’évolutivité du nouvel entrepôt automatisé permet à tout moment, en fonction de l’évolution des besoins, d’ajouter rapidement et avec une grande flexibilité des AGV supplémentaires au parc existant. En outre, la possibilité de basculer au besoin les AGV en pilotage manuel pour des processus de stockage spéciaux ajoute encore à la souplesse et à l’adaptabilité de la solution choisie par Hase Safety.
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| Une électricité verte Une installation photovoltaïque moderne sur plus de 10 000 m2 de toiture fournit de l’électricité verte pour le nouveau parc d’appareils de magasinage. Pour recharger leur batterie, les AGV se rendent eux-mêmes aux bornes de recharge. Aucun branchement de câble n’est nécessaire : la batterie se charge par simple contact au sol. En termes de gestion du personnel, c’est un grand atout : désormais, les AGV peuvent recharger leurs batteries durant la nuit sans aucune assistance. Dès qu’un ordre de transport est déclenché, les gerbeurs EXV iGo Systems quittent leur station de charge par contact au sol sans nécessiter d’intervention manuelle. |
| Un SAV sans délai sur site |
| STILL a su tisser un vaste et solide réseau de techniciens dans chacun des nombreux pays où elle s’est implantée. En cas de problème ou pour les opérations d’entretien, un technicien de SAV intervient sur site rapidement. Conseiller commercial pour les systèmes intralogistiques et chef de projet de STILL pour Hase, Lars Lemke confirme : « Pour chaque chariot que nous vendons à un client, nous prévoyons à proximité immédiate un technicien SAV. Nos techniciens affectés à un site sont spécialement formés pour les produits sur lesquels ils doivent intervenir.
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| Avec son nouvel entrepôt automatique STILL iGo Systems, Hase a couvert l’ensemble de ses besoins, actuels comme futurs. Les commandes de ses clients dans toute l’Europe sont désormais, en gros comme au détail, livrées avec un maximum de réactivité et de ponctualité. « Depuis plus de 30 ans, nous avons à nos côtés, avec STILL, un partenaire fiable. Grâce à eux, l’automatisation de notre logistique a débuté dès 2010. Depuis lors, nous avons régulièrement agrandi notre entrepôt automatisé tout en le maintenant aux plus récents niveaux de technologie. Grâce à sa longue expérience et à son savoir-faire en matière d’automatisation, non seulement dans la planification et la conception, mais aussi pour toutes les phases de mise en œuvre, STILL nous a toujours apporté un soutien sans faille », conclut, très satisfait, Theodor Wagner, PDG de Hase Safety Group.
A propos de STILL STILL est un des leaders mondiaux dans le domaine des appareils de manutention. Avec près de 9000 collaborateurs, la marque est présente dans 48 pays au travers de 24 filiales et 246 agences. En France, où sont employées 800 personnes, STILL dispose de 10 agences et 450 techniciens répartis sur l’ensemble du territoire national. STILL appartient au groupe KION qui est leader sur le marché européen des chariots élévateurs et emploie environ 40.000 personnes dans le monde.
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Dans le cadre d’un projet pilote, deux camionnettes électriques vont être testées en condition d’intervention réelle dans la flotte de service de la marque. En fonction des résultats de cette phase de test, d’autres conversions sont prévues.
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Grâce au projet de recherche européen IMOCO (Intelligent Motion Control), la circulation autonome des chariots dans les ateliers de production et les entrepôts devient une réalité toute proche. La partie allemande du projet est gérée par STILL, spécialiste de l’intralogistique basé à Hambourg et...
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Diplômé de l'École nationale des Ponts et Chaussées (ENPC), et titulaire d’un MBA du Collège des Ingénieurs, Jocelyn GOURLET possède une solide expérience dans le secteur industriel et des services
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