06/09/2023
Conçu sur la base d’une construction modulaire, ce préparateur de commande de STILL s’adapte à toutes les allées et tous les entrepôts. Sa hauteur de préparation de commandes de 14,5 m et sa capacité de charge de 1 200 kg lui permet d'atteindre les rayonnages les plus hauts.
Le préparateur de commande PXV peut être personnalisé suivant les besoins des clients : largeur du châssis, mât, hauteur du toit de protection…
Grâce à sa vitesse de translation (13 Km/h) et d’élévation (0.50 m/s), toutes les deux configurables individuellement, le PXV offre une productivité maximale. Il est l’un des chariots les performants de sa catégorie, garantissant ainsi une utilisation dans les endroits les plus exigus.
Afin de faciliter la préhension et de préserver le cariste de toute torsion, Les barrières inclinables permettent de réduire la distance entre le chariot et le rayonnage, pour une préparation de commandes rapide, sûre et ergonomique. Ce système, très pratique, rapproche le cariste des pièces à préparer minimisant ainsi les tensions subies par la colonne vertébrale et l’ensemble du corps. Cette fonction limite considérablement les TMS (Troubles Musculo-Squelettiques).
Une spacieuse plateforme suspendue avec interrupteur de présence intégré augmente le confort de l’opérateur en limitant les transmissions des vibrations. Il est ainsi préservé même lors d’une utilisation intensive. Des protections pour les genoux et aux différents appuis peuvent être ajoutés.
Le pupitre de commande intuitif avec volant ou bouton de direction permet à l’opérateur de gérer facilement toutes les fonctions selon ses besoins. Toutes les commandes ont été soigneusement disposées pour une conduite et une préparation agréable et sans fatigue. Elles sont particulièrement sensibles au toucher grâce à une technologie ultramoderne à clapets proportionnels ce qui permet de gérer la levée et la descente d’un simple effleurement.
Le préparateur de commande pour entrepôts PXV est équipé de la technologie OPTISPEED qui optimise tous les mouvements du chariot (translation, levée, descente…). Il propose ainsi un rendement maximal tout en contrôlant automatiquement les situations dangereuses afin de renforcer la sécurité du conducteur.
Le mât offre une grande visibilité pour une préparation de commandes encore plus rapide. À cela s’ajoute un excellent champ de vision côté charge et côté moteur
Aussi la sécurité du chariot et de l’opérateur est renforcée grâce au contrôle électronique du verrouillage de la batterie
Les chariots PXV peuvent être associés aux modules iGo pilot navigation et iGo pilot safety. Ils réalisent une liaison fonctionnelle entre la topologie d’un entrepôt et les chariots qui y opèrent. L’interface de iGo pilot navigation communique avec le système de gestion de l’entrepôt et coordonne l’ensemble des processus sous forme d’un écosystème intralogistique « intelligent ». Le chariot « connaît » ainsi le prochain emplacement de stockage auquel le magasinier doit se rendre dans le rayonnage grande hauteur, le soulageant des tâches de navigation : dès qu’il prend en charge une commande, son chariot détermine automatiquement le parcours optimal dans les allées jusqu’à l’emplacement correspondant. Tout au long du trajet, grâce aux systèmes d’assistance et d’alerte du module iGo pilot safety (ajustables aux paramètres de chaque entrepôt), le chariot s’adapte en toute sécurité et de manière proactive aux conditions d’environnement et aux dangers potentiels.
Une fois arrivé au niveau de l’emplacement cible dans l’allée, le module iGo pilot navigation arrête automatiquement les fourches à l’emplacement correct du rayonnage, horizontalement comme verticalement, en fonction de la tâche à accomplir. Dès qu’une commande est traitée, les données correspondantes sont renvoyées au système de gestion de l’entrepôt afin d’éviter toutes erreurs de préparation de commandes ou d’entrées et sortie de stock. Résultat : une hausse significative des flux avec une sécurité accrue grâce au surcroît de souplesse apporté par la coordination en réseau.
Ce préparateur de commande PXV est doté du programme d’économie d’énergie de STILL : la touche intelligente « Blue-Q » qui permet d’économiser jusqu’à 10% d’énergie en plus. Sur simple pression d’une touche, le mode Blue-Q est activé et l’énergie est économisée là où elle n’influence pas le processus de travail.
Dernier atout pour l’environnement : 90 % du chariot est recyclable.
Dans la très disputée compétition annuelle intralogistique, STILL a en effet remporté avec son transpalette électrique EXH le prix de l'IFOY 2023 dans la catégorie « Appareils de magasinage — transpalettes »
Robustes, réclamant peu d’entretien, le chariot élévateur RCE 25/35, est idéal pour les petites et moyennes entreprises ayant des besoins de manutention occasionnels ainsi que des intensités et des durées d’engagement courts.
Le fabricant devis et fixations SPAX a confié sa logistique à Rhenus Warehousing Solutions dans son nouveau centre de Bönen, en Rhénanie du Nord-Westphalie. Pour l’automatisation de cet entrepôt, le prestataire de services logistiques a choisi de s’appuyer sur l’expertise du spécialiste de l’intr...
Dans le cadre d’un projet pilote, deux camionnettes électriques vont être testées en condition d’intervention réelle dans la flotte de service de la marque. En fonction des résultats de cette phase de test, d’autres conversions sont prévues.
Avec une vitesse de 6 Km/h pour une charge allant jusqu’à 2000 Kg, le transpalette EXU-H 14-20 de STILL offre une solution idéale pour le transport horizontal de marchandises lors notamment d'opération de chargement/déchargement de camions et le transfert dans les allées étroites
Migros, la plus grande structure logistique de commerce de détail suisse, mise sur la dernière génération de préparateurs de commandes horizontaux autonomes et s’équipe de 27 chariots OPX iGo neo de STILL.
STILL, le leader intralogistique va produire en Allemagne ses systèmes de piles à combustible et, grâce à une nouvelle coopération, va également pouvoir gérer pour ses clients l’équipement de leur site en infrastructures d’approvisionnement en hydrogène.
Le site Leroy Merlin de Réau, en Seine-et-Marne (77) s’étend sur 72 000 m² dont une moitié a été automatisée. Avec l’appui de 27 AGV (Automated Guided Vehicule), STILL partenaire intralogistique de Leroy Merlin depuis plus de 15 ans, a contribué à améliorer la qualité de la préparation de command...
STILL France obtient la triple certification ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001.Ce succès vient couronner un travail collectif mené par l’ensemble des collaborateurs pour placer la satisfaction client, la sécurité et la démarche environnementale au cœur de leurs engagements.
Dernier né et le plus petit des frontaux électriques de STILL, ce chariot frontal se caractérise par sa grande compacité et ses performances qui le rendent particulièrement adaptés pour les allées étroites ou lors du chargement et du déchargement de camions et de conteneurs
Afin de répondre une demande croissante, Hase Safety Group, fabricant allemand d’équipements de protection individuels (EPI) a dû augmenter sa capacité de stockage et améliorer ses flux pour servir ses clients dans toute l’Europe. Avec l’extension de son entrepôt de Jever (Basse Saxe) à une capac...
A 45 ans, Sébastien Quadrao vient d’être nommé Directeur des ventes services chez STILL France. Sa connaissance approfondie du marché et son expérience du management vont lui permettre de conforter le développement de STILL dans le domaine des services.
Grâce au projet de recherche européen IMOCO (Intelligent Motion Control), la circulation autonome des chariots dans les ateliers de production et les entrepôts devient une réalité toute proche. La partie allemande du projet est gérée par STILL, spécialiste de l’intralogistique basé à Hambourg et...
En signant un accord de partenariat avec STILL, ACCES INDUSTRIE, spécialiste de la location en nacelles élévatrices, chariots télescopiques et matériel de manutention, va offrir à ses clients une large gamme de matériels de manutention, à ses couleurs, partout en France.
Cette nouvelle gamme de robots mobiles autonomes (AMR) constitue une solution innovante pour le transport horizontal automatisé de marchandises. Extrêmement compacts et maniables, ces robots peuvent pénétrer profondément dans les zones de production, pour atteindre l’utilisateur final sur la chaî...
Les tracteurs électriques LXT 120-350 remorquent des charges jusqu’à respectivement 12 et 35 tonnes, tandis que les transporteurs de la série LXW 20-30 peuvent charger sur leur plate-forme au maximum deux ou trois tonnes et remorquer six tonnes.
Face au succès de ses tracteurs, AGCO/Fendt a entamé pour 2023 une extension de ses capacités de production sur son site de Marktoberndorf en Allemagne qui produit ses célèbres transmissions Vario. Le constructeur de tracteurs a confié à STILL sa réorganisation Intralogistique : analyse, conseil,...
Le chariot tridirectionnel NXV, à poste de conduite au sol, offre une solution efficace pour gérer les flux en allée étroites ou dans les entrepôts grande hauteur. Avec une dépose de palettes jusqu’à 13,8 mètres et des charges pouvant aller jusqu’à 1,5 tonne, il s’adapte à un grand nombre d’appli...
Ce préparateur de commande autonome suit de manière autonome son opérateur à chaque étape de la préparation de commandes. Réagissant aux mouvements du magasinier auquel il est affecté autant qu’à toute modification de son environnement, cet appareil offre des performances de préparation de comman...
L’agence DB Schenker à Amiens s’équipe d’une flotte de plus de 45 chariots STILL dont 20 FM-X 17 (chariots rétractables) et les personnalise à ses couleurs.
Ce système de zone d’avertissement lumineux de sécurité projette deux bandes luminescentes qui se déplace à gauche et à droite du chariot élévateur, permettant ainsi d'éviter les blessures et les collisions dans les zones à fort trafic de manutention et de magasinage.
