Nouveau transmetteur de pression MH-3-HY de WIKA pour applications liées à l'hydrogène dans les transports
25/09/2021
Ce capteur de pression a été spécialement développé pour être utilisé dans les véhicules équipés de piles à combustible à hydrogène afin de vérifier en permanence la pression dans les réservoirs à hydrogène.
Les véhicules à hydrogène stockent le gaz dans des réservoirs à haute pression, environ 700 bar. Cette compression oblige à particulièrement renforcer les réservoirs et rend donc leur coût et leur poids élevés. La pression dans les réservoirs doit être surveillée et il est impératif qu'ils disposent d'instruments de mesure de pression fiables et certifiés pour travailler avec l'hydrogène. Les atomes d'hydrogène sont extrêmement petits et, en raison de cette propriété, peuvent même pénétrer dans des matériaux solides grâce à un processus connu sous le nom de perméation. Avec le temps, les transmetteurs de pression cessent de fonctionner à cause de ce processus.
Pour ce type d'application, des transmetteurs de pression haute performance et haute précision sont nécessaires pour surveiller les réservoirs des véhicules de manière fiable et sûre. Une large plage de température doit également être couverte, car de fortes fluctuations de température peuvent se produire dans les réservoirs d'hydrogène. Il ne faut donc pas négliger les principaux facteurs à prendre en compte lors du choix d'un transmetteur de pression pour les réservoirs d'hydrogène :
- Plage de pression : une pression plus faible augmente la durée de vie du capteur.
- Température : le flux de gaz à travers la membrane du capteur augmente à des températures plus élevées, il est donc important de considérer le type de matériau à utiliser pour les parties en contact avec le fluide.
- Épaisseur de la membrane : le flux de gaz est inversement proportionnel à l'épaisseur de la membrane. L'épaisseur de la membrane peut également doubler considérablement la durée de vie du capteur.
- Surface de la membrane : le flux de gaz est directement proportionnel à la surface de la membrane.
WIKA propose comme solution pour de telles applications le transmetteur de pression MH-3-HY : un capteur de pression spécialement développé pour être utilisé dans les véhicules équipés de piles à combustible à hydrogène, avec une grande résistance aux chocs et aux vibrations. Grâce à la cellule de mesure à couche mince soudée hermétiquement, des matériaux d'étanchéité supplémentaires ne sont pas nécessaires. Contrairement à d'autres technologies de capteurs sur le marché, la cellule de mesure n'a pas de remplissage d'huile.
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