19/07/2021
Le nouveau systeçme de commande MultiControl pour convoyeurs de palettes est un contrôleur multi-protocoles (PROFINET, EtherNet/IP et EtherCAT) permettant d'intégrer et de commander jusqu'à quatre entraînements au niveau du bus de terrain.
La solution de commande MultiControl d'Interroll, éprouvée dans le monde entier pour le transport de conteneurs, s'utilise désormais pour le transport automatisé de palettes. Lorsqu'elle est utilisée avec la plateforme modulaire de convoyage de palettes (MPP), cette solution unifie et simplifie la commande des entraînements 400 V et 48 V / 24 V. Cela réduit considérablement les efforts de planification et d'installation pour les projets de flux de matière. En fonction des exigences du client, les intégrateurs systèmes peuvent utiliser ce système de commande pour piloter un large éventail d'applications automatisées, allant de convoyeurs de palettes autonomes sans automate programmable et prêts à l'emploi, jusqu'à des applications complexes en environnement Industrie 4.0.
La logique de convoyage intégrée d'Interroll permet, par exemple, de mettre en œuvre des convoyeurs de palettes autonomes à accumulation sans pression, sans avoir à utiliser d'automate, ce qui facilite grandement la planification et la mise en œuvre de nombre d'applications standard de logistique. Le MultiControl se connecte également à un automate programmable afin de centraliser les données opérationnelles du convoyeur en temps réel, ou d'adapter le flux de matière aux besoins spécifiques du client.
« Nos clients profitent pleinement des avantages de notre stratégie de plateforme modulaire grâce à l'expansion constante des domaines d'application du MultiControl, qui est devenu la norme du secteur pour les systèmes de transport automatisé. La mise en œuvre des besoins d'automatisation dans le transport de palettes est facilité et plus efficiente. Cela nous permet de renforcer la compétitivité de nos clients, que ce soit pour des applications standard ou pour des défis spécifiques dans des environnements réseau très complexes » explique Marcus Dörr, Responsable Ingénierie et Développement et Chef de Produit International chez Interroll Conveyor.
La plateforme de transport de palettes MPP, caractérisée par une conception modulaire très flexible, est la base technologique des convoyeurs de palettes motorisés. Selon la conception de la ligne de convoyage et le choix des modules de convoyage, des palettes pesant jusqu'à 1 200 kg sont transportées à une vitesse de 0,5 mètre par seconde. En association avec des équipements de stockage et de prélèvement autonomes, des chariots de transfert et le système de stockage dynamique Pallet Flow, des entrepôts de palettes à la fois compacts et très dynamiques sont crées, capables de manipuler jusqu'à 100 palettes à l’heure par appareil de stockage et de prélèvement, ou par chariot de transfert.
Le nouveau MultiControl pour le transport de palettes est aussi disponible avec une armoire de commande adaptée et préconfigurée, ce qui facilite encore la planification et l’installation. Son lancement est effectif dans le monde entier et il est livrable immédiatement.
Conçu pour l'industrie agro-alimentaire, cette nouvelle plate-forme hygiénique modulaire proposée par Interroll permet de répondre aux exigences les plus élevées en matière d’hygiène et d'optimiser la durée de conservation des denrées alimentaires
Ce nouveau module de convoyage hygiénique d'Interroll réduit considérablement les particules de viande et la charge en germes présentes dans le flux de morceaux de poulet. Cela permet d'optimiser la durée de conservation de la viande de poulet dans la distribution.
La MPP est un système de convoyage des palettes automatisé particulièrement polyvalent qui se caractérise par une conception modulaire extrêmement flexible. Les lignes de convoyage peuvent être ainsi totalement adaptées en fonction des besoins et contraintes de l'exploitation.
Conçu comme un système modulaire prêt à l'emploi, la plateforme de convoyage LCP permet de mettre en œuvre très facilement des sections extensibles de convoyeur à bande, pour répondre rapidement aux besoins d'automatisation spécifiques du flux de matière
Toyota Material Handling et Interroll ont installé un système de convoyage puissant et efficace pour Imnasa, à Campllong près de Gérone, en Espagne. Les principaux composants de cette nouvelle solution de manutention sont la plateforme de convoyage modulaire (MCP), le RollerDrive EC 5000 et le Mu...
Des intégrateurs systèmes, dont Thai MecTech Co., Ltd. et MT Food System Co., Ltd. ont installé un ensemble de solutions de convoyage de pointe pour l'usine de Charoen Pokphand Foods à Bình Phước, au Vietnam, avec des tambours moteurs Interroll comme principaux équipements d'entraînement.
Cette trieuse d'Interroll qui offre un grand nombre de stations d’arrivée permet de traiter un large éventail de marchandises grâce à des débits élevés pouvant atteindre jusqu'à 14 000 unités par heure et une capacité de transporter des marchandises pesant jusqu'à 35 kg.
Interroll a jeté les bases d'une extension significative de son site de Baal-Hückelhoven, en Allemagne, près de Düsseldorf, en acquérant un terrain voisin. La nouvelle propriété, qui accueille déjà un bâtiment industriel, couvre une superficie de près de 13 000 m2. Dès 2022, Interroll introduira...
Interroll développe sa gamme de services pour améliorer toujours plus la commodité pour les intégrateurs système et les utilisateurs finaux dans le monde entier. Interroll positionne ses services destinés à ses clients nouveaux et existants, commercialisés sous l´appellation « Interroll Lifetime...
Avec ce nouveau système d'entraînement pour convoyeurs d'une puissance de 1,8 kW, les solutions de flux de matières dynamiques et automatisées sont mises en œuvre de manière très économique, pour transporter une gamme de marchandises encore plus large.
Markus Wolf a pris ses fonctions de Directeur Général d'Interroll Conveyor à Mosbach, en Allemagne, ainsi que des deux centres mondiaux d'excellence de la société, dédiés l’un aux convoyeurs et l’autre aux systèmes de manutention à palettes.
Le camion et sa remorque sont aujourd’hui sur la route jusqu'en octobre 2021. D’ici là, l'équipe de la tournée a prévu une quarantaine d'escales en Europe. Les visiteurs découvriront des événements inspirants sur les thèmes de la technologie, de l'innovation et du partenariat.
Le Smart Pallet Mover est une solution qui permet de transporter, trier et mettre en tampon des caisses ou des palettes pesant jusqu'à 1 000 kg afin d'automatiser leur agencement à proximité des machines de fabrication, et pour les besoins d’un processus de prélèvement ou de distribution
La courbe à bande 1200 d'Interroll offre tous les avantages de qualité et d'efficacité d'un concept d'entraînement sans frottement tout en améliorant les performances de transport des petites marchandises. En outre, une variante avec une bande sans soudure est désormais disponible sur demande.
Basé sur les principes de conception mécanique éprouvés des trieurs Interroll, le nouveau trieur split tray garantit une disponibilité maximale, une très longue durée de vie, et un retour sur investissement rapide, pour le tri automatique d’objets convoyés pesant jusqu'à 12 kg.
Interroll a annoncé aujourd'hui l'acquisition de MITmacher GmbH à Linz, en Autriche. L'acquisition de cette société va servir de base à la mise en place du nouveau Centre d'Excellence mondial (CoE) d'Interroll pour les logiciels et l'électronique.
Ingo Steinkrüger (48 ans), actuellement Président Exécutif de Thyssenkrupp System Engineering, deviendra le 1er mai 2021 le nouveau Président Exécutif du groupe mondial Interroll, succédant ainsi à Paul Zumbühl, qui a annoncé son départ à la retraite en juin dernier, et qui sera nommé Président d...
Suite à la création du Centre de développement et de projets innovants d'Interroll (IPDC) en 2019, plusieurs cadres spécialisés dans l'innovation stratégique ont récemment rejoint l'équipe afin de renforcer l'offre innovante d'Interroll et sa position de leader.
Interroll, l'expert mondial des solutions de gestion des flux de marchandises, annonce la nomination de Marc Langlois en tant que Directeur Général d'Interroll France. M. Langlois, qui succède à Gilles Calvez, a pris ses fonctions le 1er janvier 2020.
Steffen Flender a pris les rênes en tant que Directeur Général d'Interroll Automation GmbH, le 1er octobre 2020. Agé de 41 ans, M. Flender dirige le site de Sinsheim, en Allemagne, et son Centre d'Excellence mondial de trieuses. À ce poste, il rend compte à Jens Strüwing, Vice-Président Exécutif...
La nouvelle plateforme MPP de convoyage modulaire de palettes constitue la base idéale pour construire des solutions complètes de convoyage de palettes et de stockage de palettes pour des applications en tous genres.
