Chariot électrique RX 50 : un espace minimum pour une efficacité maximum

06/11/2012

Nouveau chariot électrique RX 50 de STILL: Un espace minimum pour une efficacité maximum

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Disponible avec des capacités de 1 tonne à 1,6 tonne, ce chariot est utilisé aussi bien pour le chargement ou déchargement de camion que pour le gerbage dans les allées étroites.

Le nouveau RX 50 est le chariot le plus compact de sa catégorie. Avec un rayon de giration de 1229 mm, le RX 50-10 COMPACT tourne dans des allées de 2888 mm, un record ! Avec sa hauteur de toit protecteur de 1980 mm et sa largeur de châssis de 990 mm, il passe sans problème dans les encadrements de portes. Très maniable, il est particulièrement apprécié dans les zones encombrées où il est difficile de manipuler des charges : sur les quais de chargement, dans les camions ou dans les containers, dans les allées étroites entre les rayonnages.

Le nouveau RX 50 dispose en série d'un programme d'économie d'énergie Blue-Q qui permet d'économiser jusqu'à 12 % d'énergie.

Grâce au siège ergonomique, le cariste travaille dans des conditions d’assise idéales. Adaptable aux poids et aux différentes morphologies, ce siège bénéficie également de rembourrages dorsaux et latéraux garantissant un maintien optimal dans toutes les situations. Une large poignée facilite la montée et la descente en toute sécurité.

Sur le tableau de bord, le cariste accède directement aux programmes de conduite, au phare de travail, à l'indicateur de direction, aux essuie-glaces et à bien d'autres fonctionnalités. Cinq programmes de conduite préréglés permettent au cariste de choisir le plus adapté selon la charge transportée ou l’application demandée. Il peut également visualiser sur le tableau de bord sa vitesse de translation et le poids de sa charge (+/- 2%).

L'utilisateur peut adapter l'équipement du RX 50 à ses besoins personnels. La manipulation du système hydraulique (levée/descente des fourches…) existe en quatre variantes : leviers multifonctions, fingertipp, mini-levier ou joystick. STILL est le seul constructeur à proposer ces adaptations aux désirs du cariste.

Grâce à son centre de gravité rabaissé de 36 mm, le RX 50 possède une stabilité exceptionnelle. Il est aussi équipé du CSC (Curve Speed Control), système de réduction automatique de la vitesse en courbe pour une meilleure stabilité latérale. Autre élément de sécurité important : le positionnement vertical du mât automatique. Si le cariste active la touche sur le tableau de bord, le mât reste en position verticale avant l'inclinaison. Cette option facilite la prise rapide ou la dépose de palettes, surtout pour les hauteurs élevées.

Les grandes ouvertures dans le toit protecteur du cariste assurent une visibilité optimale vers le haut et vers l'avant pour une plus grande sécurité et une meilleure productivité.

Grâce à sa motorisation asynchrone (moteur de traction et moteur de pompe classé IP54), le RX 50 peut travailler dans les univers poussiéreux ou humides. L'entretien est nécessaire seulement toutes les 1 000 heures de fonctionnement ou tous les douze mois selon l’environnement et les conditions d’utilisation. Toutes les pièces nécessitant de l'entretien sont facilement accessibles.

Le RX 50 peut être équipé de terminaux embarqués et de scanners pour la gestion de flux ainsi que le logiciel FleetManager pour la gestion de flotte (contrôle d'accès, enregistrement des accidents et exploitation des données…)

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