Rideau à lame et grilles à enroulement pour garages collectifs - TGT
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Les abris de quai Hörmann permettent d’utiliser toute la surface des entrepôts tout en réduisant l’imposition sur les surfaces immobilières et la consommation énergétique. Ils sont compatibles avec toutes les options des équipements de quai Hörmann, le système DOBO, les asservissements avec cale roue et feux, les sas gonflables. En outre, quand la...
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Ce système assure la sécurité du poste de chargement notamment grâce au butoir HIB en polyuréthane avec détecteur inductif signalant l’approche du camion, couplé avec des feux de signalisation. Il possède aussi une cale de roue avec cellule de présence matérialisant l’immobilisation du véhicule et un avertisseur sonore en cas de mouvement intempestif....
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Ce niveleur de quai permet aux camions et camionnettes de charger et de décharger sur le même quai ? Pour les camions, la lèvre télescopique de 500 mm peut se déployer avec précision sur toute la largeur (2000 mm). Pour les camionnettes, son déploiement peut être limité en un clin d'oeil à la partie centrale (1000 mm de largeur). L'équilibrage en...
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L'avantage de la porte industrielle APU F42 résiste dans la combinaison de plusieurs matériaux. Le panneau bas à double paroi acier et les châssis de vitrage en aluminium anodisé constituent une structure de tablier de porte éprouvée pour sa robustesse.Le double vitrage de cette porte sectionnelle améliore en outre l'isolation thermique.
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Ces portes industrielles conçues pour la fermeture des entrepôts et autres bâtiments logistiques disposent d'une isolation thermique jusqu’à 55 % supérieure à celle d’une porte industrielle classique permettant ainsi de réaliser d'importantes économies d'énergies.Portes industrielles isolantes dotées d'un tablier de 67 mm d’épaisseur à rupture de...
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La porte rapide à empilement V 9015 L Stacking représente une solution intérieure et extérieure extrêmement résistante êt sécurisée pour les baies de grande dimension.Il s'agit d'une porte à empilement qui est particulièrement rapide avec sa vitesse de fermeture/ouverture de 0,8 m/s.
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Cette porte à enroulement spirale allie rapidité d’ouverture, design et une excellente isolation thermique. Elle dispose de panneaux à double paroi injectés de mousse polyuréthane avec coefficient U de 1.95 W / m2K (pour une surface de porte de 25 m2), d’un dispositif de coupure automatique sans contact grâce à une barrière photoélectrique de sécurité...
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Cette porte à enroulement spirale allie rapidité d’ouverture, design et une excellente isolation thermique. Elle dispose de panneaux à double paroi injectés de mousse polyuréthane avec coefficient U de 1.95 W / m2K (pour une surface de porte de 25 m2), d’un dispositif de coupure automatique sans contact grâce à une barrière photoélectrique de sécurité...
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Cette porte rapide à enroulement spirale est particulièrement adaptée aux constructions qui ne disposent que d’une faible retombée de linteau, tels les garages collectifs, ou les halls de production et de stockage bas.
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Une porte rapide conçue pour les zones soumises à un risque d’explosion. Cette porte rapide est conçue, produite et certifiée conformément aux directives CE antidéflagrante 94/9EG etDIN EN 13453-1. Les dimensions de cette porte rapide ATEX sont de 4000 mm max tant en largeur qu'en hauteur.
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H 3530 est une porte souple rapide. Elle permet une ouverture ultra-rapide et diminue les risques de collision. Les vantaux s'ouvrent extrêmement rapidement vers les côtés et la hauteur entière est immédiatement dégagée, permettant une accélération du trafic et une sécurité élevée.
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Le vitrage extérieur collé confère à la porte sectionnelle ALR F42 Vitraplan transparence et élégance. Le profilé de cadre est masqué – rien n’entrave l’aspect général transparent de la porte. Cette façade au vitrage homogène s’intègre parfaitement à la façade des constructions industrielles modernes et les bâtiments de bureaux contemporains.
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Cette porte sectionnelle industrielle a été spécialement étudiée pour la logistique du froid. La porte DPU réduit en effet au maximum les déperditions thermiques provoquées par les ouvertures de porte et convient donc parfaitement aux entrepôts de surgélation
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La porte SPU F 42 dispose de sections de 42 mm d’épaisseur injectées de mousse polyuréthane avec sécurité anti-pincement qui allient grande robustesse et bonne isolation thermique. Le tablier de porte est réalisable avec surface à motif Stucco ou Micrograin. Elle bénéficie des portillons à seuil plat et ses surfaces vitrées sont anti rayures – anti...
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Le vitrage extérieur collé confère à la porte sectionnelle ALR F42 Vitraplan transparence et élégance. Le profilé de cadre est masqué – rien n’entrave l’aspect général transparent de la porte. Cette porte avec façade au vitrage homogène s’intègre parfaitement à la façade des constructions industrielles modernes et les bâtiments de bureaux contemporains....
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La porte rapide souple V 5030 SE a été conçue pour une grande fiabilité et robustesse pour un usage intensif à l'intérieur des bâtiments. Sa barrière de sécurité photoélectrique lui confère un très haut niveau de sécurité. Le système SotfEdge prévient les dommages matériels et les arrêts en cas de choc. Composée d'un tablier tissé de 1,5 mm d'épaisseur...
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Cette porte souple à lanières est idéale pour les ouvertures de halls de grandes dimensions. Les lanières résistantes en PVC ferment de façon remarquablement étanche et ne s'ouvrent qu'à la largeur du véhicule ou du chargement. Cette porte souple permet ainsi à ce que les pertes de températures soient réduites au minimum, même en cas de passage fréquent...
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Une porte va-et-vient qui est conçue pour un emploi à l'intérieur de bâtiments et pour un trafic fluide de chariots élévateurs. Cette porte souple à vantaux est livrée entièrement prémontées pour un montage facile. La porte doit être deux fois plus large que la marchandise transportée et avoir une hauteur plus élevée de 500 mm.
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Porte souple rapide pour l'extérieur à la fois claire, conviviale et sûre. Cette porte souple rapide dispose d’un tablier entièrement transparent de 4 mm d’épaisseur pour des voies de circulation sûres et un contact oculaire possible à grande distance. La visibilité est ainsi excellente notamment pour les conducteurs d'engins de manutention.
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Cette porte va et vient est prévue pour le trafic de chariots élévateurs en intérieur. Une porte va-et-vient qui est livrée entièrement pré montée pour une installation sans contrainte. Les portes doivent être deux fois plus larges que la marchandise transportée et avoir une hauteur plus élevée de 500 mm.
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Les bâtiments chauffés requièrent des portes sectionnelles industrielles parfaitement isolées. C’est pourquoi Hörmann propose en option des portes sectionnelles industrielles dotées du raccord de cadre dormant ThermoFrame assurant une rupture de pont thermique entre cadre dormant et maçonnerie. En outre, des joints d’étanchéité latéraux et un double...
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Les rideaux à lame et les grilles à enroulement DD Hörmann ont été conçues pour les baies jusqu’à 12 mètres de large ou 9 mètres de haut. Avec un encombrement latéral (coulisses) de seulement 80 mm, ils trouvent place pratiquement dans toutes les situations.
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HR 120 est un rideau à lames classic. Son profil à simple paroi permet une utilisation quotidienne intensive. Il est la solution pour les garages, entrepôts, bâtiments agricoles et autres bâtiments frigorifiques. Grâce à ses profilés galbés, les portes, même de grandes dimensions, restent résistantes à la flexion et stables au vent.
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Ce rideau à lames Basic est destiné aux les petites baies avec un grand nombre de cycles de rideau quotidiens (centre logistique par exemple). Un rideau à lames qui s'enroule derrière le linteau en un bloc compact et qui occupe peu de place au-dessus de de la baie.
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Rideau à lanières souples qui convient tout particulièrement pour la fermeture d'ouvertures de surfaces de stockage, de portes, d'atelier, de halls de grandes dimensions... Il peut également s'utiliser dans l'industrie alimentaire ou pharmaceutique, y compris dans les zones frigorifiques.Les lanières de ce rideau ne s'ouvrent que de la largeur du...
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Les rideaux à lames et grilles à enroulement SB se distinguent nettement des rideaux classiques. Dotés d’un système d’équilibrage unique par ressorts, ils se lèvent et se baissent d’une seule main. Ces rideaux et grilles s’installent partout grâce à leur faible retombée de linteau et leur grande largeur (jusqu’à 6000 mm).
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DAS-3 est un sas d'étanchéité gonflable qui s'adapte avec précision aux tailles les plus diverses de camions. Il crée ainsi une étanchéité exceptionnelle et empêche largement la pénétration d'air froid extérieur dans le hall. En modèle quai, ce sas d'étanchéité est recommandé pour les entrepôts frigorifiques et pour les durées de transbordement importantes...
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Avec le système DOBO, le camion accoste portes fermées ce qui évite au chauffeur d’avoir à descendre pour ouvrir les portes avant de terminer sa manœuvre. En plus de préserver sa sécurité et celle du personnel de l’entrepôt, le système DOBO est particulièrement approprié pour les entrepôts frigorifiques afin d’éviter la rupture de la chaîne du froid...
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