15/04/2018
Ces nouveaux réducteurs avec des couples nominaux pouvant atteindre 5 000 Nm très performants sur le plan de la transmission de puissance, peuvent être associés aux moteurs modulaires de WEG jusqu'à la classe d'efficacité énergétique IE4 pour composer des motoréducteurs à forte densité de puissance.
Grâce à leur construction robuste et à leur finition de grande qualité, ces motoréducteurs haute performance conviennent aux applications exigeantes des industries lourdes.
Les cotes de montage des motoréducteurs WG20 sont standardisées pour faciliter le remplacement partout dans le monde, sans que l'utilisateur n'ait besoin d'apporter de modifications aux machines existantes. Ils peuvent être associés aux moteurs modulaires de WEG d'une puissance assignée de 0,12 W à 30 kW. Ces combinaisons offrent des motoréducteurs allant jusqu'à la classe d'efficacité énergétique IE4 et pouvant fonctionner directement sur le secteur.
Une certification internationale renforce encore davantage l'interchangeabilité universelle des motoréducteurs modulaires de WEG, qui couvrent pratiquement toutes les tensions d'alimentation dans le monde avec une commutation de tension interne, et peuvent fonctionner à 100 Hz ou 120 Hz avec des variateurs de vitesse. Pour les ingénieurs mécaniciens et industriels, cela signifie qu'ils peuvent répondre aux besoins d'un vaste éventail d'applications avec une seule unité. Cela augmente la flexibilité et contribue à l'optimisation des stocks.
Les carcasses sont construites dans un modèle monobloc unique en fonte grise, ce qui leur confère une grande résistance à la torsion. Elles peuvent être fabriquées en respectant des tolérances très serrées, tout l'usinage du processus de production étant réalisé en une seule opération. De plus, grâce à leur surface lisse, ces motoréducteurs sont parfaitement adaptés aux applications soumises à un régime de nettoyage strict.
Comme tous les produits de la famille WG20, ces nouveaux motoréducteurs ont été développés à l'aide de la méthode des éléments finis. Un ingénieux pignon modulaire permet de mettre en œuvre ces réducteurs dans des conceptions à deux ou trois trains, dans une large plage de rapports de réduction. Cela se traduit par de très faibles pertes, faisant de ces produits des solutions particulièrement écoénergétiques. Le concept de dents optimisées en fonction des variantes permet des vitesses d'arbre de sortie élevées et une exploitation dans une large plage de régimes.
WEG vient d'enrichir sa série de moteurs à induction triphasés W60, qui couvre désormais une plage de puissance comprise entre 500 kW et 16 000 kW, à une fréquence de 50 Hz ou 60 Hz.
Le nouveau Motor Scan de WEG permet le suivi en temps réel et à distance des moteurs via une application pour smartphone afin de maximiser le temps de fonctionnement et simplifier la maintenance prédictive
WEG investit massivement dans l'expansion de ses activités européennes et a récemment débuté la fabrication dans sa deuxième usine portugaise. Ce nouveau site sera dédié à la production de moteurs électriques basse tension va lui permettre d'améliorer son offre et ses services en Europe
Le motoréducteur WG20 permet d’offrir jusqu’à 96% de rendement pour une large gamme d’applications industrielles nécessitant une transmission de puissance précise et fiable et il augmente le rendement énergétique des systèmes de transmission, en permettant de la sorte une réduction des coûts d’én...
Ce moteur pouvant atteindre 700 kW de puissance offre un rendement extrêmement élevé et de nombreuses options d'application. Il convient dans toutes les situations où l'utilisation d'un ventilateur externe pour refroidir le moteur n'est pas possible
Ces nouveaux démarreurs électroniques hautes performances ont été conçus pour assurer le démarrage et l’arrêt en douceur des moteurs à induction triphasés ainsi que leur protection complète.
Ces variateurs de vitesse CFW701 sont dotés de capots IP55 performants permettant de protéger les composants électriques des jets d’eau, de la poussière et corrosion au sein d’environnements rudes, corrosifs ou soumis à des nettoyages fréquents
Cette nouvelle gamme de variateurs de vitesse compacts, économiques, fiables et simples d’utilisation, est destinée à l’amélioration de l’efficacité énergétique des moteurs dont la puissance est comprise entre 180 W et 4 kW,
Ce variateur de vitesse couvre une plage de tension de 380 à 690 V et une plage de puissance de 450 à 710 kW en mode d'exploitation normal et il peut contrôler à la fois les moteurs à cage d'écureuil et les moteurs à aimant permanent.
Ces nouveaux moteurs prévus pour des applications à moyenne et haute tension en environnement explosif, offrent des performances excellentes, illustrées par un rendement maximal de 97,4 %. De plus, ils limitent les frais d'entretien et les coûts d'exploitation
Ces nouveaux moteurs intègrent un système de refroidissement breveté de conception innovante et offrent une densité de puissance supérieure de 1,5 à 2,6 fois à celle des moteurs à refroidissement par eau classiques, permettant de réduire d'autant la dissipation de chaleur et donc la taille de la...
Ce variateur de vitesse décentralisé pour moteurs est une solution performante qui peut être montée directement sur les boîtes à bornes sans enveloppe protectrice spéciale, ou sur le mur à proximité du moteur.
A cette occasion, WEG France exposera sur son stand (hall 6, allée J, stand 178), sa vaste gamme de moteurs, d'entraînements et de générateurs à haut rendement
Ces nouveaux moteurs offrent des performances exceptionnelles sur une gamme de puissance complète allant de 3 kW à 355 kW et permettent de réduire les pertes jusqu'à 40 % par rapport aux versions précédentes.
Ces nouveaux variateurs de fréquence, en alimentation 230V, 400V ou 690V, en coffret ou armoire, en refroidissement air ou liquide, sont compatible avec tous les protocoles de communication ainsi que tous les types de contrôle moteur (pompage, ventilation, levage, convoyage, etc.).
Le nouveau moteur asynchrone triphasé W22 a été conçu pour réduire de façon significative la consommation d’énergie en accord avec les dispositions de la nouvelle règlementation européenne et sa classe de rendement IE3.
Augmenter la productivité avec un rendement énergétique maximum, c'est l'objectif dédié à cette nouvelle base du moteur électrique WEG.
