Les vis Carry d’Eichenberger Gewinde utilisées au sein d'une nouvelle génération de sièges d'avions
05/07/2017
Avec le nouveau système de réglage de sièges d'avions, qui utilise trois petites vis à billes de type Carry, très précises et robustes, le réglage des repose-pieds, des assises et des dossiers des sièges d'avion est désormais contrôlés à partir d'un seul point central au lieu de trois mécanismes distincts
Un défi de conception particulier a été posé par les 10 trous de perçage d’une grande précision (ø 1,52 mm) sur les écrous des vis à billes, lesquels sont essentiels pour la transmission de puissance du moteur. En effet le métal est un matériau qui « vit » et cela se manifeste très clairement pendant le processus de durcissement. Selon la chaleur à laquelle il est soumis, le métal change de différentes façons, ce qui altère la précision de sa taille. Ces modifications ne peuvent être ni calculées ni prédites.
Après des cycles successifs de mesure et de durcissement, les développeurs d’Eichenberger ont réussi à ajuster les trous à la taille requise. Après un durcissement sous vide, les dimensions des trous haute précision sur l’écrou ont satisfait aux spécifications avec une tolérance de ± 0,015 mm. Les écrous ont été durcis à 59-63 HRC.
En raison de l'excellente relation de travail avec la station de traitement thermique, les prototypes ont pu être fabriqués rapidement et avec souplesse. Grâce à ses processus de production intelligents, Eichenberger est en mesure de répondre aux demandes des clients très rapidement. Des estimations de durées de vie peuvent être effectuées immédiatement et des modifications du processus de production sont toujours possibles.
